러시아 제국의 첫 번째 나라를 만들 운전 면허증합니다러시아의 첫 번째 면허 발급되었는 년에 세인트 피터스 버그 당국이,그리고 러시아에 합류하는 국제 컨벤션에서 필요합니다.
그러나 때문에 상대적으로 적은 수의 자동차,도 을 만들 러시아 표준화된 라이센스들이 산재하고 제한하는 주요 도시 지역입니다.
의 포괄적 인 시스템을 드라이버 라이센스 존재까지 년 소련 정부 조직적이고 표준화된 교통 및 운전 규정,국가 차원의 시스템에 의해 규제 전문 경찰관습니다. 현재 러시아에서 사용한 시스템의 운전 면허증이 매우 유사한 표준으로 두 개의 추가적인 카테고리:인용이 필요 현재 라이센스 스타일, 년에 도입은 박판으로 만들어진 플라스틱 카드와 유사한 유럽 운전 면허증을 카드에는 치수 및 겉모양,자의 사진과 이름(에 라틴어 및 키릴 문자 스크립트 등),날짜의 문제점,허용된 범주,그리고 서명합니다. 의 역 카드 기능에 대한 자세한 목록 허용되는 범주가 있습니다. 이 새로운 스타일을 완전히 준수 비엔나 협약에서 도로 교통,따라서 허용되는 모든 서명국 및 국가합니다.
이전 신용 카드 스타일과 책자-일 라이센스는 또한 때때로 볼 수 있지만 그들은 더 이상 발행되고 있기 때문에 결과적으로습니다.
러시아의 운전 면허증 또한 때때로에 의해 보충된 특수 카드(임시 권한),를 제공하는 등록에 대한 공격을 포인트로 임시 면허는 경우 기본 라이센스가 있었습에 의해 압수 당국에 대한 심각한 교통 범죄입니다. 이 보충이 폐지되었습과 복수의 시장으로 오는 교통 경찰의 변경합니다. 법적 운전 시대에 러시아 연방 십 년(위해 오토바이와물에 대한 버스)이 라이센스를 취득 해야 하나 육체적으로 적합하여 드라이브(포함하여 인증서를 정신적 피트니스 및 기록의 약물 남용)니다. 한 테스트를 통과 관리에는 로컬 교통 경찰관과 수수료를 지불합니다. 이론 테스트는 일반적으로 컴퓨터는 여러 곳에서 테스트를 다양한 트래픽 규칙이 있습니다. 스물 다중 선택 질문,하나만 잘못된 응답에서 허용되는 두 개의 서로 다른 테스트 항목(총 두 가지 잘못된 답변)에 합격한 후,주요 부분 테스트가 완료되면 다섯 개의 추가적인 질문에 추가한 모든 잘못된 응답을 데리고 총계 최대의 질의.
연습은 부품의 테스트는 두 부분으로 나누어 져:기본 기술을 테스트를 실시하 고립 된 지역에서(스티어링,기울기 시작하고,백업,병렬 주차 및 장)및 도로 테스트를 실시 공용 도로. 네 개의 사소한 오류는 허용되는 도로 운전 시험합니다 다시 시도 횟수는 거의 제한이 있지만,필수는 은혜로 일주일의 기간 동안에 대한 첫 세 번고 한 달을위한 이후 모든 사람입니다.
